Um motorhome pequeno para casal pode ser um furgão transformado, um motorhome compacto de carroceria montada, um camper que viaja na caçamba da picape ou um trailer curto, e o número que mais separa essas opções é a altura. Pelas fichas dos fabricantes, o furgão 6.9 SI da Santo Inácio tem 6,97 m de comprimento e 2,95 m de altura; o Apolo MH 6.0 Slim, 6 m e 3,20 m; o trailer Duaron Zuri, fechado, 2,28 m. Quanto menor o veículo, mais coisas saem de dentro: o banheiro vira sanitário portátil e a cozinha vai para fora.
Este comparativo reúne medidas, lugares, água, preço e o que cada formato deixa de fora, com fichas de fabricantes e o Código de Trânsito consultados em 21 de outubro de 2026. Segundo o SE Ranking, “motorhome pequeno” passou de 590 para 480 buscas mensais entre dezembro de 2025 e outubro de 2026, e “motorhome pequeno para 2 pessoas” e “motorhome pequeno e barato” têm 110 cada. Uma variação regional chama atenção: “motorhome pequenos a venda no rs e sc olx” soma 390 buscas por mês.
O que conta como motorhome pequeno
Não existe medida na lei. O Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro define motor-casa como veículo automotor de carroçaria fechada destinada a alojamento, sem limite de tamanho. Neste guia, pequeno é o que tem até cerca de 7 m, leva duas a quatro pessoas e roda com CNH B. O corte é editorial, feito a partir do que as buscas pedem. Os formatos maiores, do integral ao ônibus, estão no comparativo de modelos de motorhome.
Tabela comparativa das opções de motorhome pequeno
A tabela usa só modelos com ficha publicada pelo fabricante. Onde a página não traz o dado, a célula diz “não publicado” em vez de estimar.
| Formato | Exemplo com ficha publicada | Comprimento e altura | Dormem | Banheiro | Cozinha | Preço publicado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Furgão transformado de fábrica | Santo Inácio 6.9 SI, sobre Sprinter 417 | 6,97 m e 2,95 m | Não publicado (dormitório privativo) | Box de banho privativo | Interna, integrada à sala | Não publicado |
| Motorhome compacto de carroceria montada | Apolo MH 6.0 Slim, sobre Sprinter 417 | 6,00 m e 3,20 m | 2 | Box separado e vaso cassete | Interna e externa basculante | R$ 391.734,11 pela montagem, sem o chassi |
| Camper de picape | Duaron Economy e Pop Up Eros | Não publicado | 3 | Economy: box e sanitário químico portátil; Eros: torneira que vira chuveiro e sanitário químico portátil | Fogão de 2 bocas e geladeira 12V | R$ 119.900 e R$ 142.900, sem a picape |
| Trailer compacto com banheiro | Apolo Fit 3000 | 4,20 m e 2,60 m | 2 | Box separado e vaso Porta Potti | Interna, cooktop de 2 bocas | R$ 112.817,86 |
| Trailer com teto que sobe | Duaron Zuri | 4,91 m e 2,28 m fechado (3,15 m aberto) | 4 | Chuveiro externo com tenda e sanitário químico portátil | Externa, deslizante | R$ 139.900 |
| Mini trailer | Nepal Alpina TR1 | Não publicado | Casal, em cama de 1,93 m x 1,46 m | Não citado na ficha | Cuba, cooktop de indução de 1 boca e geladeira | R$ 64.500 (versão tradicional) |
| Furgão compacto convertido | Renault Kangoo, só o furgão | Não publicado; 3,3 m³ de carga | 2, em cama montada | Sem espaço para box | Portátil ou externa | Furgão novo a partir de R$ 139.390 |
Fontes: fichas do 6.9 SI, do Apolo MH 6.0 Slim (fora da linha atual da Apolo), do Fit 3000, do Zuri, da linha de campers Duaron e do Alpina TR1, além da página de versões do Kangoo no site da Renault. Na linha do Kangoo, lugares, banheiro e cozinha são uma estimativa a partir do volume de carga, porque a Renault vende só o furgão. A Duaron avisa que os dados podem mudar e devem ser confirmados com o vendedor. A página do TR1 mostra R$ 58.500 numa seção e R$ 64.500 em outra para a versão off-road, então peça o preço por escrito.
A tabela mostra duas coisas. A primeira: entre os modelos com altura publicada, nenhum com box de banho fica abaixo de 2,60 m. A segunda: nos formatos mais baixos e mais baratos, o vaso vira sanitário químico portátil ou some da ficha. Campervans prontas montadas em furgão grande também entram nessa conta; os preços de anúncio e as bases mais usadas estão no guia de campervan.
Altura: o número que decide se cabe na garagem
Não há altura padrão de garagem que valha para o país inteiro: portão, viga e rampa variam de casa para casa e de prédio para prédio. Por isso, a conta certa é medir. Dos modelos da tabela, só o Zuri fechado, com 2,28 m, fica bem abaixo dos outros; o Fit 3000 tem 2,60 m, o 6.9 SI 2,95 m e o Apolo 6.0 Slim 3,20 m.
- Meça o ponto mais baixo, que costuma ser a viga ou o trilho do portão, não o vão livre do meio.
- Confira a rampa. Na entrada inclinada, a frente sobe antes da traseira, e um teto que passaria no plano pode raspar.
- Some o que vai no teto. Ar-condicionado, claraboia, placa solar e bagageiro podem não estar na altura da ficha. Pergunte ao fabricante ou meça o veículo que você vai comprar.
- Furgão de teto alto pede medida própria. O vão de carga da Fiat Ducato Maxicargo tem 1,93 m de altura por dentro; por fora, a van é mais alta, e a página do modelo não publica esse número.
No camper, a altura é a soma da picape com o módulo, e a Duaron não publica esse total; ela apresenta o Pop Up Eros como opção para quem quer altura menor. No trailer, o carro continua cabendo na garagem, e o que precisa de vaga é só a carreta, que pode ficar num pátio ou camping.
O que fica de fora num motorhome pequeno
O espaço menor cobra em três itens: banheiro, cozinha e água. A tabela abaixo mostra a água limpa e servida que cada fabricante publica, porque é ela que limita quantos dias você fica parado sem reabastecer.
| Modelo | Água limpa | Água servida | Altura interna |
|---|---|---|---|
| Apolo MH 6.0 Slim | 292 L | 98 L | 1,95 m |
| Santo Inácio 6.9 SI | 190 L | 100 L, mais 90 L de esgoto químico | Não publicada |
| Duaron Zuri | 120 L | Não publicada | Não publicada |
| Apolo Fit 3000 | 107 L | 53 L | 1,95 m |
| Duaron Economy | 100 L | Não publicada | Não publicada |
| Duaron Pop Up Eros | 80 L | Não publicada | Não publicada |
- Banheiro. Box separado aparece no 6.9 SI, no Apolo 6.0 Slim e no Fit 3000. Nos campers Economy e Eros, o vaso é químico portátil; no Zuri, o chuveiro fica do lado de fora, com tenda.
- Cozinha. No Zuri, ela desliza para fora do trailer. Em dia de chuva, isso muda a rotina.
- Ficar em pé. Com 1,95 m de altura interna, Apolo 6.0 Slim e Fit 3000 permitem; num furgão compacto como o Kangoo, o teto baixo deixa você sentado ou deitado.
- Lugares com cinto. No trailer e no camper, todo mundo viaja no carro ou na picape, nunca na casa.
Motorhome pequeno para 2 pessoas
Para casal, o que mais pesa no dia a dia é a cama: fixa, como a queen de 1,93 m x 1,46 m do TR1, ou montada a partir do sofá, como em muitos furgões. Na prática, cama fixa poupa tempo toda noite, e cama montada libera espaço de dia. Vale perguntar também onde os dois ficam sentados quando chove, porque nos formatos menores a sala costuma ser a própria cama.
Quanto custa um motorhome pequeno
Os preços publicados pelos fabricantes em 21 de outubro de 2026 vão de R$ 64.500 a R$ 391.734,11, mas a comparação justa inclui o veículo que leva a casa:
- Mini trailer: R$ 64.500 no TR1, mais um carro que reboque com folga o peso bruto de 750 kg da ficha.
- Trailer compacto: R$ 112.817,86 no Fit 3000 e R$ 139.900 no Zuri, que pede veículo com capacidade de reboque com freio acima de 1.450 kg.
- Camper: de R$ 119.900 a R$ 142.900 nos dois modelos da tabela, sem a picape média de cabine dupla.
- Furgão para converter: o Kangoo novo sai a partir de R$ 139.390 e a Ducato Maxicargo a partir de R$ 307.990, ainda vazios. A Master, outra base comum, tem guia próprio em Renault Master motorhome.
- Motorhome compacto montado: R$ 391.734,11 só pela casa do Apolo 6.0 Slim; o chassi Sprinter 417 zero quilômetro é comprado à parte. Acima dessa faixa ficam as casas maiores e mais equipadas, comparadas no guia de motorhomes de alto padrão.
Para quem procura motorhome pequeno e barato, o caminho é o usado, com vistoria cuidadosa; o passo a passo está no guia de motorhome usado barato. Do furgão ao ônibus, os valores de anúncio estão no levantamento de preços por tipo de motorhome.
CNH, peso e reboque
A CNH B vale para veículo de até 3.500 kg de peso bruto e até 8 lugares, fora o do motorista (art. 143, II, do código). Para motor-casa, o § 2º do mesmo artigo estende o limite a 6.000 kg. É por isso que o 6.9 SI, com 4.100 kg de peso bruto na ficha, é anunciado pela Santo Inácio para CNH B. No camper, vale a carteira da picape, mas a caçamba precisa aguentar o módulo, como explica o guia de camper para caminhonete. No trailer, o limite prático é a capacidade de reboque do carro, detalhada no guia do trailer rebocado pelo carro. As regras completas estão no guia sobre a carteira exigida em cada motorhome.
Qual motorhome pequeno escolher para cada caso
- Casal que quer banheiro com box e cozinha dentro, sem rebocar nada: furgão transformado ou motorhome compacto montado, aceitando de 2,95 m a 3,20 m de altura e uma vaga que comporte essa medida.
- Quem precisa guardar tudo em casa: trailer com teto que sobe, como o Zuri com 2,28 m fechado, desde que o portão confirme na trena.
- Quem já tem picape média de cabine dupla: camper, a partir de R$ 119.900 nos modelos da tabela, aceitando o sanitário portátil.
- Orçamento menor e carro com capacidade de reboque: mini trailer, sabendo que banheiro e sala ficam de fora.
- Um veículo só para cidade e viagem: campervan, que dirige como van e já leva cama e cozinha.
As medidas e os preços desta página foram conferidos em 21 de outubro de 2026 e podem mudar. Os outros formatos rebocáveis estão na categoria Trailers e Campers.
