Para fazer o aluguel de motorhome na Europa com habilitação brasileira, você precisa da CNH física, da Permissão Internacional para Dirigir (PID), de um cartão com limite para caução de 1.100 a 2.000 euros e de um motorhome de até 3.500 kg, o teto da categoria B na PID. Pelo guia de preços da locadora roadsurfer, a semana de um motorhome ia de 595 a 1.050 euros em 2026, de R$ 3.356 a R$ 5.923 pela PTAX de 21 de outubro de 2026, antes de proteção extra, taxas, diesel e camping.
Este passo a passo cobre habilitação, peso e categoria, onde alugar, caução, franquia, taxas e um orçamento de 7 dias em euro e em reais. A consulta às locadoras, às páginas oficiais e ao câmbio foi feita em 22 de outubro de 2026. Pelo SE Ranking, “aluguel motorhome europa” tem 480 buscas mensais no Brasil, estáveis desde dezembro de 2025, e a busca em inglês “motorhome in europe” saltou de 50 para 320 por mês em maio de 2026.
Passo 1: confira se a CNH e a PID valem no país de retirada
Quem emite a PID é o Detran do estado onde a CNH foi tirada, e o documento só vale acompanhado da carteira física. A lista da Senatran com os signatários da Convenção de Viena traz Alemanha, França, Itália, Portugal, Holanda e Suíça, mas não Espanha nem Irlanda. Já a lista de países com acordo de trânsito do Detran do Paraná inclui a Espanha. Pelo mesmo Detran, a validade é de três anos, limitada à data em que a CNH vence, e a entrega pelos Correios leva no máximo 10 dias úteis.
Diante da divergência, o que costuma funcionar é começar a viagem num país da lista da Senatran e pedir à locadora, por escrito, a confirmação de que aceita CNH brasileira com PID. Os termos da DRM, locadora alemã, avisam que a habilitação internacional pode ser exigida de motoristas de fora da União Europeia pela locadora ou pelas autoridades do país.
Passo 2: escolha um motorhome de até 3.500 kg
O modelo de PID do Anexo 7 da Convenção de Viena, promulgada pelo Decreto 86.714/1981, define a categoria B como veículos com peso máximo autorizado de até 3.500 kg e até oito lugares além do condutor. No Brasil, o § 2º do art. 143 do CTB deixa a CNH B dirigir motor-casa de até 6.000 kg, regra explicada no guia de CNH B para motor-casa. Essa exceção é brasileira: a PID descreve a categoria B pelo teto da convenção.
As locadoras seguem o mesmo corte. Na DRM, a categoria B basta para motorhomes de até 3.500 kg, e três grupos mais pesados exigem C1. Na roadsurfer, a tabela de preços pede só habilitação de categoria B para alugar na Europa. Peça à locadora a massa máxima autorizada do modelo, que corresponde ao PBT do documento brasileiro, e não o peso vazio.
A regra europeia vai mudar, mas ainda não mudou. Segundo a CIVD, associação da indústria alemã de caravanismo, a nova diretiva de habilitação da União Europeia vai permitir motorhome de até 4.250 kg na categoria B, com curso ou exame extra; os países têm até novembro de 2028 para fazer suas leis e até novembro de 2029 para aplicá-las. Pelo texto, a mudança mira a carta de condução europeia, e nada indica que alcance quem dirige com PID.
| Tipo | Como é | Consumo médio (PiNCAMP) | Menor diária na roadsurfer (2026) |
|---|---|---|---|
| Campervan | Van compacta com teto elevável, cozinha pequena e, em geral, sem banheiro | Não informado | 55 euros |
| Van adaptada (Kastenwagen) | Carroceria original da van, com banheiro e cozinha | 9 a 10 L/100 km | 65 euros |
| Semi-integrado | Cabine original e casa montada atrás, sem cama sobre a cabine | 10 a 11 L/100 km | 79 euros |
| Integrado | Cabine embutida na carroceria, lembra um ônibus | 12 L/100 km | Não oferecido |
| Alcova (capuchinho) | Cama sobre a cabine, mais lugares para família | Cerca de 13 L/100 km | Sem modelo europeu na tabela |
Os consumos são valores de referência da PiNCAMP, portal de camping do ADAC. As diárias são o menor preço por noite da tabela da roadsurfer, sem taxas. Os equivalentes brasileiros estão no guia dos tipos de motorhome vendidos aqui.
Quem nunca entrou num semi-integrado ou num alcova pode conhecer modelos nacionais parecidos pela agenda de encontros de motorhome, eventos com visitação aos veículos.
Passo 3: compare locadora e aluguel direto com o dono
Empresas como roadsurfer, McRent, DRM e Indie Campers têm frota própria, lojas em vários países e regras iguais para a frota. A roadsurfer é a mais buscada no Brasil: 480 buscas mensais no SE Ranking, em alta desde as 320 do início da série. Em plataformas entre particulares, como Yescapa, Goboony e PaulCamper, o veículo é de um particular, e idade mínima, caução, seguro e quilometragem mudam de anúncio para anúncio. Nelas, confirme por escrito se a proteção vale para motorista com habilitação de fora da Europa.
Passo 4: confira idade, tempo de habilitação e cartão
Cada locadora tem a sua régua. A DRM pede 21 anos e dois anos de habilitação para todos os motoristas e cobra caução de 2.000 euros no cartão de crédito ou débito; em aluguel de menos de 23 dias, no cartão de crédito o valor costuma ficar só bloqueado. A roadsurfer aceita, na Europa, motorista de 18 anos com um ano de carteira e pede caução de 1.100 euros. Pela PTAX, são R$ 11.282,20 e R$ 6.205,21 de limite. Se a caução for cobrada, e não só bloqueada, pergunte ao banco como fica o estorno em reais.
Passo 5: escolha a proteção e entenda a franquia
Franquia é a parte do prejuízo que fica com você em cada dano. Na DRM, o seguro incluído tem franquia de 2.000 euros por ocorrência, que pode ser reduzida com seguro adicional. Na roadsurfer, há três pacotes: Basic, com franquia de 3.000 euros e até dois motoristas; Plus, com 800 euros e três motoristas; e Max, com 150 euros e motoristas sem limite. O preço dos pacotes muda com o país da reserva e não aparece na página de preços. Antes de pagar, pergunte por escrito se toldo, teto, pneus e vidros entram na cobertura.
Passo 6: conte as taxas cobradas fora da diária
| Item | DRM | roadsurfer |
|---|---|---|
| Mínimo de diárias | 13 noites na alta temporada e 7 fora dela | Em geral, 3 noites |
| Taxa de serviço ou de reserva | Taxa única por locação, sem valor nos termos | Taxa de reserva não reembolsável, conforme a duração |
| Quilometragem | Livre na tarifa padrão | Não detalhada na tabela de preços |
| Proteção de vidros da cabine | Obrigatória, cobrada uma vez | Não informada |
| Banheiro devolvido sujo | A partir de 150 euros | 150 euros |
| Cachorro | Sem custo | A partir de 139 euros |
| Países | Taxa para Escandinávia; Bulgária proibida | Não informado nas páginas consultadas |
| Multa de trânsito | Taxa de 29 euros por caso, além da multa | Não informado nas páginas consultadas |
A estrada também cobra. Na Suíça, motorhome de até 3,5 toneladas usa a vinheta anual de 40 francos suíços; acima disso, paga a taxa de veículo pesado (PSVA) no lugar dela, segundo a alfândega suíça. É mais um motivo para ficar abaixo de 3.500 kg.
Passo 7: monte o orçamento e converta para reais
A simulação considera casal, 7 dias, motorhome semi-integrado, 1.000 km e 6 noites de camping. O cenário A roda pela Alemanha com o piso das faixas; o B roda pela Itália com o teto. Aluguel e extras vêm do guia de preços da roadsurfer, atualizado em março de 2026, que estima que extras somam de 20% a 40% ao total. O diesel é o do boletim semanal da Comissão Europeia de 19 de outubro de 2026, e o camping, a média de alta temporada 2026 da análise de preços da PiNCAMP.
| Item | Premissa | Cenário A (Alemanha) | Cenário B (Itália) |
|---|---|---|---|
| Aluguel de 7 dias | Faixa da roadsurfer para motorhome | 595,00 euros | 1.050,00 euros |
| Proteção, taxas e extras | 20% e 40% do aluguel | 119,00 euros | 420,00 euros |
| Diesel | 100 L a 2,266 euros e 110 L a 2,244 euros | 226,60 euros | 246,84 euros |
| Camping | 6 noites a 41 e a 63 euros | 246,00 euros | 378,00 euros |
| Subtotal | 1.186,60 euros | 2.094,84 euros | |
| Em reais | PTAX de venda de 21/10/2026: R$ 5,6411 | R$ 6.693,73 | R$ 11.817,20 |
| IOF no cartão | 3,5% | R$ 234,28 | R$ 413,60 |
| Total estimado | R$ 6.928,01 | R$ 12.230,80 | |
| Fora da conta | Passagem aérea, pedágios, vinhetas, comida e a caução, que volta no fim |
A média da PiNCAMP é para dois adultos e uma criança com vaga de motorhome, então tende a ficar um pouco acima do que um casal paga. O câmbio vem do Banco Central, mas a fatura usa a taxa do seu banco. A alíquota de 3,5% do IOF em compras no exterior com cartão vem do Decreto 6.306/2007 (art. 15-B, inciso VII), com a redação dada pelo Decreto 12.499/2025. O total serve como estimativa: de R$ 990 a R$ 1.747 por dia.
Passo 8: reserve, retire e devolva sem multa
Na DRM, a reserva só fica firme com um sinal de 300 euros, pago em até 10 dias, e o saldo vence 30 dias antes da viagem. Quem cancela paga 10% do aluguel até 50 dias antes, 50% entre 49 e 15 dias, 80% a partir do 14º dia e 95% no dia ou se não retirar o veículo. Na retirada, registre o estado do motorhome com fotos e vídeo, como no checklist da vistoria de retirada. Na devolução, entregue tanques e cassete vazios e o banheiro limpo.
Para planejar distância por dia e pernoite, há o planejamento de quilômetros e pernoites e a lista do que um bom camping com energia e descarte oferece. Outros destinos ficam na categoria Viagens e Camping.
Em Portugal, o motorhome se chama autocaravana, e o guia de autocaravana com CNH brasileira explica onde a lei deixa pernoitar e como usar as áreas de serviço.
Para comparar destinos, há o passo a passo para alugar motorhome nos EUA e as diárias de quanto custa alugar um motorhome no Brasil.
Checklist antes de embarcar
- CNH física válida e PID emitida pelo Detran do seu estado;
- país de retirada conferido na lista da Senatran e aceite da locadora por escrito;
- motorhome com peso bruto total de até 3.500 kg no documento;
- idade e tempo de habilitação conferidos para todos os motoristas;
- cartão com limite para a caução e para as despesas;
- franquia e exclusões da proteção anotadas em euro;
- orçamento com taxas, diesel, camping, vinhetas e IOF;
- regras de cancelamento e horários de retirada e devolução salvos.
